India traza su ruta hacia el liderazgo marítimo global

India se posiciona como un actor estratégico en el comercio internacional y en el panorama marítimo mundial, impulsando su transformación hacia una nación desarrollada con un sector marítimo próspero, sostenible e innovador.

La historia comercial de la India se remonta a los orígenes de la civilización del valle del Indo, alrededor del 3500 a. C., y ha estado íntimamente ligada al comercio marítimo a lo largo de los siglos. Su ubicación geográfica privilegiada le ha permitido convertirse en un actor central en la exportación global de productos agrícolas y forestales.

Actualmente, bajo la iniciativa “Visión Marítima Amrit Kaal 2047”, el gobierno indio impulsa un ambicioso plan para posicionar al país como una potencia marítima mundial hacia el centenario de su independencia. Esta hoja de ruta contempla la modernización de infraestructuras portuarias, la incorporación de tecnologías ecológicas y el desarrollo de mega puertos como Vadhavan y Galathea Bay, claves para consolidar un sistema logístico eficiente, sostenible y competitivo.

India avanza decididamente hacia un liderazgo en comercio marítimo global. La implementación de combustibles alternativos, la digitalización portuaria y las políticas medioambientales alineadas con estándares internacionales consolidan su papel protagónico en la configuración del transporte marítimo del futuro.

Los puertos indios ya no son meros puntos de tránsito de mercancías, sino activos estratégicos que promueven la cooperación regional, impulsan corredores marítimos verdes, fomentan la diplomacia portuaria y fortalecen la conectividad internacional.

En este contexto, destaca también el Corredor Económico India-Oriente Medio-Europa (IMEC), presentado durante la Cumbre del G20 de 2023 en Nueva Delhi. Esta iniciativa conjunta entre India, Estados Unidos, la Unión Europea, Arabia Saudita, Emiratos Árabes Unidos, Francia, Alemania e Italia, propone una ruta comercial transcontinental que unirá Asia con Europa a través del Golfo Pérsico. El IMEC integrará redes ferroviarias, marítimas, digitales y financieras, y busca dinamizar el desarrollo económico regional mediante una mayor conectividad e integración.

Entre los principales puertos implicados figuran Haifa, en Israel, en desarrollo como hub logístico bajo la gestión de Adani Ports (APSEZ), y puertos clave en la costa oeste de la India como Mundra, Kandla y Jawaharlal Nehru Port Trust, en Navi Mumbai.

India está sentando las bases de un sistema marítimo moderno, eficiente y respetuoso del medio ambiente. Su impulso estratégico la proyecta como un actor clave en la economía azul global del siglo XXI.